機関車のポータルサイト、誕生。


全日本貨物チャンネル改め、Kamotsu.JPに生まれ変わりました。
運用情報のほかにも機能を追加予定。引き続きよろしくお願いいたします。

ただいまダイヤ改正順次対応しています。意図しないバグ修正の後、本公開となります。

Short cut

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EF510 509

EF510 509号機の運用は富山A22運用です。

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EF510 510

EF510 510号機の運用は本日まだ投稿されていません。

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EF210 901

EF210 901号機の運用は本日まだ投稿されていません。

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EF65 2080

EF65 2080の運用は本日まだ投稿されていません。

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EF64 1027

EF64 1027の運用は本日まだ投稿されていません。

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EF64 1020

EF64 1020の運用は本日まだ投稿されていません。

Blog and News

運用表ダイヤ改正対応を終了しました。
運用表ダイヤ改正対応を終了しました。

本日、運用表におけるダイヤ改正対応が終了いたしました。 また、それに合わせて門司機関区のEH500についても運用表を公開しました。 想定外のバグにより公開が遅れ、申し訳ございません。 今後も対応を続けますので、どうぞよろ […]

M250系(スーパーレールカーゴ)第2編成が東海道貨物線にて試運転を実施
M250系(スーパーレールカーゴ)第2編成が東海道貨物線にて試運転を実施

2024年2月21日、JR貨物M250系(スーパーレールカーゴ)第2編成が東海道貨物線にて試運転を実施しました。 コンテナ積載が一切ない状態で実施され、東京貨物ターミナルから西湘貨物駅まで走行したということです。

EF65 1115、2090、2092が品川での撮影会を終えて返却回送
EF65 1115、2090、2092が品川での撮影会を終えて返却回送

本日夜、EF65 1115、EF65 2090、EF65 2092の3機が品川にて実施された撮影会を終了し、返却回送されました。

今後の方針(最新)
今後の方針(最新)

KamotsuJPをご覧の皆様、こんにちは。当サイトでは貨物列車に関する様々な情報をお届けするサイトをさらに目指すべく、以下の機能を追加することが決定しましたのでお知らせします! 1、貨物運用の拡充 現在対応している運用 […]

【2月11日】ユーザー凍結について
【2月11日】ユーザー凍結について

昨日、当サイトにおいて荒らし行為がありました。 当該はEF66の運用表です。 あまりにも悪質なものであった為、IPアドレスにおいて該当ユーザーをアクセス禁止措置に致しました。 多くの人の努力で支えられている運用表を荒らす […]

広告廃止について
広告廃止について

本日、KamotsuJPでは広告掲載を廃止しました。 今年度ダイヤ改正より、駅別時刻表を提供開始、また、地方の貨物列車についても運用情報の提供を開始する予定です。 ご意見等ございましたら、目安箱よりお問い合わせください。 […]

地方の運用情報について
地方の運用情報について

いくつかお問合せを頂いている地方線区の運用情報について。 当サイトでは今年度のダイヤ改正から貨物時刻表の提供を開始いたします。 それに伴い、地方線区の運用情報を公開する予定です。 詳細な提供線区については、近日中にお知ら […]

2023年についてと来年のはなし
2023年についてと来年のはなし

みなさま、本年もありがとうございました。 KamotsuJPは1周年を迎え、今後も進化して参ります。 どうぞよろしくお願いします。 1周年企画については時期を逃してしまいましたが、来年こそは2周年企画を! 新機能の予告 […]

一部運用表において「運転確認」を選択できるようになりました
一部運用表において「運転確認」を選択できるようになりました

本日、運用表のアップデートを行い、一部運用表において「運転確認」を設定することができるようになりました。 対応運用表は以下の通りです。 背景 最近、EF65やEF66等国鉄機の投稿数は順調に伸びておりますが、JR機の投稿 […]

一部ページにて簡易時刻表を公開しました!
一部ページにて簡易時刻表を公開しました!

簡易時刻表とは? 本日、一部の運用表において簡易時刻表を公開いたしました。 公開対象の運用表は以下のとおりです。 見方 以上のように、詳細欄にて見ることができます。 例として、 の場合、「5091レは18:40に新鶴見機 […]

               
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